Nuestra compañía se dedica a la fabricación de BRIDAS en Acero al Carbon y comercialización de VÁLVULAS; TUBERÍAS y CONEXIONES tanto de procedencia Nacional como Internacional.
Nosotros cotizamos todos los materiales requeridos, bajo las especificaciones requeridas por ustedes tales como API; MSS SP; DIN; AWWA y conforme a las Normas Internacionales ASTM; ANSI y ASME.

Ponemos a sus ordenes nuestra extensa biblioteca de catálogos en tuberías, válvulas, bridas y conexiones, así mismo de las normas y especificaciones antes mencionadas.

 

 

 

 

DESCRIPCIÓN GENÉRICA

Nuestra línea de válvulas de hierro fundido, sello metálico, en sus diferentes tipos: compuerta, globo y retención (swing check), se agrega a las propiedades químicas y físicas exigidas por las normas del A.S.T.M.  A-126, CLASE B.  Así mismo, la línea de válvulas con sello flexible y las válvulas para manejo de aire en tuberías, cumplen con dicha normatividad.

Las dimensiones y barrenado de las bridas clase 125 Lbs/Pulg2 en hierro gris, están de acuerdo a las normas: A.N.S.I. B 16.1   Las dimensiones de la brida a brida obedecen a las normas A.N.S.I. B 16.10 para válvulas de hierro, clase 125 Lbs. (distancia "A" en los croquis de sección de las válvulas)

Toda la línea con sello metálico ofrece ventaja de tener anillos renovables en sus asientos.

En la línea de válvulas con sello flexible, la compuerta está forrada con elastómero, pudiendo reemplazarse aún sin desmontar el cuerpo de la válvula de la línea de conducción.

La línea de válvulas para manejo de aire en tuberías, cuenta con sellos desmontables de elastómero, así como flotadores y mecanismos de acero inoxidabe.

Cada válvula es probada hidrostáticamente, según la norma aplicable, antes de pasar al departamento de pintura.  El color que identifica nuestras válvulas de hierro gris, es: cuerpo negro y volante ámbar.  Las válvulas de retención (swing check) y las válvulas para manejo de aire en tuberías, cuerpo negro.  Cuando se requiere que las válvulas están recubiertas con pintura epóxica, las partes de las válvulas se pintan en color verde olivo, antes de ser ensambladas.